Afrika

15-dnevni vodič za Namibiju (iz Cape Towna)

Pin
Send
Share
Send


WOW Kakvo putovanje! To je najbolji način za opisivanje 15 dana kroz što prolazimo Namibija, Kad smo učinili izlet u Bocvanu Prije nekoliko godina radovali smo se prelasku granice i posjećivanju susjedne zemlje. I u ljeto 2016. skidamo trn. Namibija Ima nevjerojatnu prirodu koja ne razočara putnika i jedno od najljepših mjesta koje smo posjetili: Pustinja Namiba i Deadvlei, Iako vas upozoravamo na a putovanje u Namibiju, 15 dana je vrlo malo i potrošit ćete većinu vožnje. Naš plan nije bio savršen i grešili smo optimistično u pogledu daljina. Bez obzira na to, ovdje vam ostavljamo sažetak vodiča 15-dnevno putovanje u Namibiju.

Putovanje je započelo s lošim osnovama: kašnjenje leta dovelo nas je do kasno 24 sata i 16 dana koliko smo planirali ostati u 15, tako da nismo mogli ispuniti planirani plan. Namjera je bila posjetiti teritorij Himbe i vodopad Epupa 5. i 6. dana, ali kašnjenje leta, umor i nerealno početno putovanje značili su da moramo zaustaviti strojeve i ponovno izračunati rutu. To je put koji smo napokon napravili:

1. dan: Dolazak u Cape Town (noć u Cape Townu)
2. dan: Ruta od Cape Towna do Noordorewer (granica Namibije)
3. dan: Igralište Quiver Tree Forest i Giants (noć u Windhoeku)
4. dan: Twyfelfontein (noć u Khorixasu)
5. dan: Tražite smještaj u blizini NP Etosha (noć na farmi El Dorado)
6. dan: Besplatni safari u NP Etosha (noć na farmi El Dorado)
7. dan: Auto Safari u NP Etosha (noć u Outjou)
8. dan: NP Etosha (noć u kampu ljetovališta Onguma)
Dan 9: NP Etosha (noć u kampu ljetovališta Onguma)
10. dan: Fond za očuvanje geparda (noć u Windhoeku)
11. dan: Dolazak u Sossusvlei i kanjon Sesriem (noć u Sossusvlei)
12. dan: Deadvlei i Sossusvle (noć u Sossusvlei)
13. dan: Dolazak u Ai-Ais (noć u Ai-Aisu)
14. dan: Kanjon Fish River i povratak u Cape Town
15. dan: Cape Town i povratak kući

Nakon ovog iskustva i poznavanja stvarnosti puteva i udaljenosti, cesta savršen plan putovanja u Namibiju bio bi:

1. dan: Dolazak u Cape Town
2. dan: Ruta od Cape Towna do Noordorewer (granica Namibije)
3. dan: Igralište Quiver Tree Forest i Giants (noć u Windhoeku)
4. dan: Twyfelfontein (noć u Khorixasu)
5. dan: NP Etosha (noć u kampu Tamboti)
6. dan: NP Etosha (noć u kampu Tamboti)
7. dan: NP Etosha (noć u kampu Tamboti)
8. dan: Fond za očuvanje geparda (noć u Windhoeku)
Dan 9: Od Windhoeka do Sesriema (noć u Sesriemu)
10. dan: Sossusvlei i kanjon Sesriem (noć u Sesriemu)
11. dan: Sossusvlei i kanjon Sesriem (noć u Sesriemu)
12. dan: Od Sesriema do Ai Aisa (noć u Ai-Aisu)
13. dan: Kanjon rijeke rijeke (noć u Noordoreweru)
14. dan: Sjeverni most do Cape Towna
15. dan: Cape Town i povratak kući

Poznata dina 45

Letovi u Namibiju

Glavni grad Namibije je Windhoek, ali ovaj grad ima nekoliko međunarodnih veza pa su letovi ovdje malo skuplji. Glavna zračna luka u tom dijelu Južne Afrike je Cape Town. U ovom gradu možemo pronaći dobre ponude, iako će dolazak odatle u Namibiju značiti gubitak dva dana putovanja ako odlučite ići automobilom. Odlučite li se za let, tvrtke Air Link i Air Namibia imaju letove između dva grada i koštaju oko 200-300 eura, ovisno o sezoni.

Najam automobila u Namibija

To je tema o kojoj smo puno razmišljali. Velika većina cesta je u Namibiji kolni i nisu svi prohodni gradskim automobilima. Ako želite posjetiti ista mjesta kao i mi, nije bitno unajmiti snažni 4 × 4, ali pružit će vam više sigurnosti i mira. Naravno, ako se odlučite za verziju 2 × 4, preporučujemo da to bude automobil s visokom šasijom, jer na stazama obično ima kamenja, a ako pogodite niske, to će vas koštati bogatstvo za popravak.

Nakon mnogo istraživanja i dobro razmislivši o ruti koju smo željeli napraviti, odlučili smo unajmiti SUV automobil s @Avis_Spain. Automobil koji smo unajmili bio je Hyundai Tucson. 15 dana koštalo nas je 8850 rangova (550 €). Tome dodamo i drugog vozača (312 randera / 20 €) i unajmimo osiguranje mjeseca i točkova (365 rangova / 23 eura). To nas je ukupno koštalo 593 eura. Kad smo ga vratili, ostavili smo ga toliko prljavštine i prašine da smo za čišćenje naplatili 350 randova. Ove su vrste automobila vrlo popularne u kolovozu, pa je poželjno rezervirati što je moguće unaprijed. Usput, izvrsna usluga @Avis_Spain budući da su bili zaduženi da su obavijestili ured u Cape Townu da ćemo stići dan kasnije od angažirane.

U Namibiji je uobičajeno bušiti kotače, pa ćete prije odlaska napraviti dobro ubrzani tečaj kako promijeniti gumu, Jedan od načina da se izbjegnu proboji na neasfaltiranim cestama je sniziti pritisak kotača. Zbog toga je ključno da pitate svoju tvrtku za iznajmljivanje što pritiska kotače tog vozila na asfalt (katran) i na stazi (makadam). Na benzinskim stanicama stavit će pritisak koji im kažete i opasno je voziti neprimjerenim pritiskom. Isto tako, osiguranje od mjesečevih i naplatnih kotača preporučujemo ili da izbjegnemo plaćanje novih naplataka ili jednostavno da se žalimo na Murphyjev zakon. Srećom, nismo bušili, ali oni iz moje obiteljske putovnice nekoliko su puta probijali vozilom sličnim našem.

Proći automobil iz Južne Afrike do Namibije je potrebno je imati autorizacijsko pismo od tvrtke za iznajmljivanje, koja će vam to napisati istodobno kada iznajmite automobil. Ne zaboravite to zatražiti.

Iznajmljivanje opreme za kampiranje u Namibiji ili Cape Townu

Namibija je raj kampera. Gotovo svi hoteli i naselja Imaju ekskluzivni prostor za kampere s vrlo dobrim sadržajima. Neki čak i sa vlastitom kupaonicom. Stoga smo odlučili biti dio putovanja u hotelima, a dio raditi u kampovanju. Ono što smo imali vrlo jasno je da nismo htjeli uzeti automobil s šatorima na krovu, jer se činilo kao Peñaza mora svaki dan otvarati i zatvarati šator. U principu smo mislili tamo iznajmiti opremu za kampiranje, ali sate trgovine su nas malo izgubili, pa smo odlučili materijal odnijeti od kuće.

Uzeli smo šator Quechua 2 ”širine 120 cm, dvije vreće za spavanje, madrac na napuhavanje od 120 cm i električni naduvavanje, zajedno s nekim kuhinjskim priborom (čaše, tanjuri, pribor za jelo i čajnik). Sve to fakturiramo u koferu, koji srećom nismo izgubili. Uz to, uzeli smo i nekoliko Yatekomosa koji su riješili neke obroke.

Ako umjesto da se učitavate, više želite posuditi materijal tamo, u Cape Townu možete unajmiti cijeli tim za 15 eura dnevno u Drive and Campu. U Windhoeku to možete učiniti u Camping Hire Namibia, cijeli tim za dvije osobe košta od 120 $ NAM (8 €). Odlučite li se za ovu opciju, potrebno je ponovno rezervirati unaprijed.

Kako se naplaćuje materijal za kampanju

Tehniku ​​mi je objasnio moj novi šef, koji je izvrsni kamper. Nakon što se kofer zatvori, držimo prirubnicu šatora za ručku kofera s prirubnicom. U zračnoj luci spakirali smo kofer kako trgovina nije pretrpjela štetu tijekom prijevoza. S ovim jednostavnim sustavom nismo imali problema.

Najam 4 × 4 s šatorima

90% ljudi koje smo vidjeli kako putuju kroz Namibiju, učinilo je to s 4 × 4 s šatorima na krovu. Najam 4 × 4 ovih karakteristika obično ide od 1600 randera dnevno (100 €). Najpopularnije tvrtke u ovim najamninama su Bushlore, Britz i Kea. Opet morate rezervirati mjesece unaprijed. Na primjer, u ožujak Bushlore više nije imao 4 × 4 do kolovoz.

Iz Cape Towna ili iz Windhoeka

I najam automobila i let bit će mnogo jeftiniji ako to učinite u Cape Townu. Prednost ako to učinite u Windhoeku je ta što ako ne želite posjetiti kanjon rijeke ribe (koji je jednak udaljenosti od Windhoeka kao i od Cape Towna) uštedjet ćete vrijeme i sate na putu. Tvrtke za iznajmljivanje daju vam mogućnost da automobil ostavite u drugom gradu ili državi, ali morate platiti dodatak. U Avisu dodatak iznosi 300 eura. To je mogućnost razmatranja kako uštedjeti dan unatrag.

Koje je najbolje vrijeme za putovanje Namibijom

Najbolje vrijeme za putovanje u Namibiju je za vrijeme sušna sezona od svibnja do listopada, budući da su ceste suhe i nema rijeka koje bi prelazile pruge. Zato su srpanj i kolovoz najbolje vrijeme za to putovati u južnu Afriku, Otišli smo prvu polovinu kolovoza. Temperatura danju je oko 30 stupnjeva, noću je pala na 5. Nosili smo pidžamu od flisa i zimi. Ako planirate voziti balon, preporučuje se nositi zimsku jaknu, ako ne, s runom i laganom jaknom koju možete proći. Ako kampiranje uzimate od kuće, vreća za spavanje mora biti na hladnim temperaturama (najmanje 0 ° C). Nedostatak putovanja zimi za južnu hemisferu je nekoliko sunčanih sati, pa morate rano ustati da biste iskoristili dan. U kolovozu je sunce počelo izlaziti oko 5.30 ujutro, a u 6 ujutro već je bila dnevna svjetlost. U pola pet popodne bio je sumrak, a u 18 sati bila je crna noć. Ako putujete u drugo doba godine, na ovoj web stranici možete provjeriti u koje vrijeme izlazi sunce u Namibiji.

Pratite cestu za vrijeme sušne sezone

Da biste uzeli u obzir: Južna Afrika ima istu uporabu po satu kao Španjolska, a ujutro zore u sedam ujutro. U Namibiji je jedan sat manje, kao na Kanarskim otocima, tako da pri prelasku granice morate imati na umu da satove postavite na vrijeme.

Karta puta i GPS za putovanja u Namibiji

Jedan od problema s kojima se susrećemo prilikom planiranja putovanja je taj metode izračunavanja udaljenosti nisu pouzdane, Ako putujete po asfaltiranim cestama nema puno problema, jer je najveća brzina 120km / h i obično vozite tom brzinom. Problem nastaje kada morate pješačiti dio puta duž staza. Maksimalna brzina staze je 100 km ili 80 km, ali ići tom brzinom je samoubojstvo. Na stazi ne možeš tako brzo ići, jer je rizik od nezgode eksponencionalan pri brzini kojom se vozi. Mi na nekim dionicama nismo prešli više od 40 km zbog loših uvjeta na cesti, a najviše smo morali voziti 65km. Zbog toga smo u početnom itinereru trajali mnogo duže nego što se očekivalo.

Koristimo Garmin GPS koji smo kupili na putovanju u Bocvanu, ali najbolje je nositi mapu puta s obzirom da vas GPS obično vodi najbržom ili direktnijom rutom, a u Namibiji ta ruta često nije prikladna za sve vrste vozila ili za manje iskusne vozače na stazama. Vrlo dobra ideja je ponijeti mapa puta, Kupili smo ovu digitalnu kartu Namibije i, iako je dosta dobra, postoji neka cesta označena kao asfaltirana što je zapravo staza i zbog koje smo pogriješili. Osim toga, indikacije za postizanje Sesriema nisu sasvim točne. Tracks4Africa je poznata po tome što ima najbolji GPS i karte za istraživanje Afrike u 4 × 4. Na kraju najbolja karta Za kretanje po južnom dijelu zemlje besplatno su nam ga dali na benzinskoj postaji u Sesriemu. U post dana Vi ste je skenirali.

S ovog putovanja objavili smo časopis dnevnih dnevnika, U svakom od ovih postova možete pronaći vrlo detaljne informacije o ruti i svemu što smo posjetili u Namibiji. Evo kratkog sažetka s praktičnim informacijama:

1. dan: dolazak u Cape Town

Prvi dan stigli smo u Cape Town popodne. Potražili smo automobil u uredu Avis i obavili svu papirologiju (angažirali dodatno osiguranje, pismo o autorizaciji za prijevoz automobila iz Južne Afrike u Namibiju itd.). Kad smo završili bila je noć i kako smo bili jako umorni od putovanja avionom otišli smo direktno u naš smještaj.

Gdje spavati u Cape Townu

Prvi smještaj koji smo rezervirali u Cape Townu bio je Apartmani Lazy Days. Apartmani u području Sunset Beach sjeverno od grada i vrlo blizu autoceste 7, koja je ta koja povezuje s Namibijom. Apartman za dvije osobe koštao je 750 randeva, ali s kašnjenjem aviona izgubili smo rezervaciju.

Soba u kući Harpers

Do dana kad smo stigli, Dani lijenih već su bili puni, pa smo rezervirali u zadnji trenutak u hotelu Harpers House Ovo je pansion koji se nalazi u području Green Point, u središtu Cape Towna. Ovaj je smještaj stara viktorijanska kuća u potpunosti obnovljena. Dizajn je vrlo lijep i ugodan, a osoblje izvrsno, iako prilikom rezervacije u žurbi nismo shvatili da je kupaonica zajednička. I kupaonice i zajednički prostori bili su sjajni, a čarapa, noćni upravitelj, bila je jako lijepa. Dvokrevetna soba koštala je 765 rada, a unutarnji je prostor za parkiranje automobila.

Na povratku smo ostali kod Ljubičasta kuća, u privatnoj sobi s puno stila i super kupaonici, u jednoj od najmodernijih četvrti grada. Noć uz super doručak koštala nas je 80, a preporučujemo ga 100%.

Soba u The Purple House

2. dan: od Cape Towna do Noordorewera, granica s Namibijom

U sedam ujutro već smo bili na putu, pred nama je bilo 700 km za koje je GPS rekao da ćemo se moći prijeći za oko sedam sati. U to doba jutra automobil je vani označavao 7 stupnjeva i bilo je prilično cool. Cesta N7 je državna cesta s jednom trakom u svakom smjeru. Maksimalna brzina kojom možete voziti je 120 km. U prvim satima putovanja nismo našli nijednu benzinsku stanicu na istoj cesti. Postoje brojna područja za izlet gdje se možete odmarati. Prvo smo zaustavili gorivo u BP Trawal Truck Inn, u gradu Klawer. Springbok je posljednja velika populacija prije dolaska u Namibiju. Tamo smo stali da jedemo u Nando's, a.s. brza hrana Specijalizirao se za piletinu na žaru. Na granicu smo stigli u 15:30 (južnoafričko vrijeme) i započeli s papirologijom.

Kako prijeći granicu između Južne Afrike i Namibije

To je vrlo jednostavan proces, ali ponekad može biti zamorni redovima. Imali smo sreće i jedva smo stali u red. Naravno, pri planiranju rute rezervirajte sat vremena za svaki slučaj.

Granica Viooldrif - Noordorewer otvorena je 24 sata. Nakon ulaska na južnoafričku granicu, policijski službenik će vas zaustaviti i zabilježiti podatke o automobilu i dati vam papir. S ovim se papirom morate voziti do ureda u kojima morate parkirati. Prvo morate otići do vrata broj 1 "Imigracijski odlasci", tamo vam dostavljaju papir, zajedno s putovnicom. Ovdje su zapečatili izlaznu putovnicu Južne Afrike. Sljedeći korak je prijeći na vrata broj 2 koja su "Carina", ali ako ih nemate što deklarirati, preskočite ih. Posljednji korak se vrši na vratima broj 3 "Policijska služba Južne Afrike". Ovdje u osnovi morate popuniti detalje automobila i vozača na popisu. Nakon što napunite, uđete u automobil i idete s putovnicom i papirom koji su vam dali prilikom ulaska na izlaz, gdje dostavljate papir i možete nastaviti.

Za razliku od prelaska granice s Bocvanom, oni nisu ni u jednom trenutku pregledali podatke o automobilu niti pregledali vozilo. Ne znam je li to uobičajena stvar ili nisu htjeli pogledati.

Ulaskom na granicu Namibije na ulazu nije bilo nikoga, pa smo auto ostavili na parkiralištu. Odlazimo na područje «Dolasci», tamo morate ispuniti obrazac za unos sa svojim podacima. Kad ga ispunite, dajete ga službeniku, zajedno s putovnicom gdje su vam zapečatili ulazak u zemlju.

Ako idete automobilom, sljedeći korak je otići do ureda "Fonda za cestovnu upravu" pored šaltera na kojem su zapečatili putovnicu. Ovdje morate ispuniti obrazac, registrirati svoje vozilo i uplatiti naknadu u iznosu od 259 USD NAD za upotrebu državnih cesta. Kako još uvijek nismo imali namibijske dolare i promjena je ista kao u randovima, platili smo 259 randova. Mislim da možete platiti i VISA-om, iako nisam siguran.

Po odlasku policajac nas je tražio putovnice i potvrdu o plaćanju pristojbe, da nismo to zaboravili. Da biste uzeli u obzir: Donesite par plavih olovki za ispunjavanje obrazaca.

Gdje spavati u Noordoreweru

Te noći smo proveli nekoliko kilometara od granice u Felix Unite Provenade, kabine u afričkom stilu pored rijeke Orange. Kabine su vrlo dobre, a kompleks ima bazen, bar i restoran. Uz to, ima trgovinu koja je jako dobro opskrbljena i u kojoj bismo mogli kupiti adapter za struju. Noć nas je koštala 1025 USD. Preporučujemo 100% čak i ako Internet mora biti plaćen.

Kilometar prijeđe: 714
Vrijeme polaska: 7 sati (južnoafričko vrijeme, isto vrijeme korištenja kao Španjolska)
Vrijeme dolaska: 15:30 (vrijeme u Namibiji, jedan sat manje nego u Španjolskoj)
Potrošeni benzin: 23 litre na 12,22 zapremine (280 randova)
Proboji na putu: 0

3. dan: Šuma drveća, Giant's Play Ground i noć u Windhoeku

Pratimo put ceste kroz Namibiju. Plan za taj dan bio je da se ostvari Windhoek, glavnog grada i zaustaviti se na putu da posjetite Šuma drveće drveće i the Divovsko igralište, Akumulirani umor počeo nam je težiti i koštao nas je više nego što smo trebali krenuti. Uz to, izgubili smo puno vremena tražeći blagajnu kako bismo dobili novac u Noordoreweru. Odustali smo nakon što smo ih bez uspjeha pokušali nekoliko, prestali smo stavljati benzin i doručkovali u Wimpy'su i krenuli putem. u Keetmanskoop Uspjeli smo dobiti novac iz blagajne u Standart banci. Brzo smo posjetili kolonijalne zgrade grada i uputili se prema Šuma drveće drveće.

Krenimo cestom C16 od Keetmanskoopa, a potom C17 do Farma Gariganus, Na recepciji uplaćujemo ulaznicu 75 dolara. Šuma drveće drveće nalazi se na istoj farmi i posjet je koju toplo preporučujemo, jer su drveće drveće rijetko lijepe.

Ono što vam ne savjetujemo jest da posjetite Giant's Play Ground. Da biste stigli tamo, morate napustiti farmu i voziti se na C17. Znak na ulazu upozorava upozorenje "ući na vlastiti rizik". Giant's Play Ground je zemlja s vrlo znatiželjnim stijenskim vrstama, ali ruta je vrlo loše naznačena i mi izgubili smo se, Tog ćete dana pročitati unos, ali sa zastrašivanjem u tijelu pratimo rutu sve dok ne stignemo do Windhoeka. Pronašli smo veliku karavan 100 kilometara prije dolaska u glavni grad i na cesti je postala noć. Napokon stižemo na odredište iscrpljeni i želeći zaboraviti taj dan.

Gdje spavati u Windhoeku

Ostali smo kod Urbani kamp, kamp s stilom šatora skloni s uključenim krevetom. Kupatilo je zajedničko i ima restoran koji je vrlo dobar. Najbolja je cijena: gornja trgovina košta 39 eura. U blizini je restoran Joeova medvjedica, referenca među posjetiteljima grada. Loše je što je u kolovozu vrlo hladno u Windhoeku i iako je krevet imao električno pokrivač kad izlazi u kupaonicu, ne ide dobro.

Priča o danu u: "Izlet u šumarku drvoreda i grohota divova igra"

Dan putovanja: 3
Kilometar prijeđenih kilometara: 846
Ukupno prijeđenih kilometara: 1560
Vrijeme polaska: 6:30
Vrijeme dolaska: 19:15 sati
Potrošeni benzin: 34,15 litara, 11,52 USD (393,40 USD) + 30,17 litara, 11,45 USD (345,15 USD)
Proboji na putu: 0

4. dan: Posjetite Twyfelfontein i njegove kamene gravure

Iako smo tog dana ustali rano, izgubili smo vrijeme na loš način i završili na putu kasnije nego što se očekivalo. Umor je već previše težio. Tog dana planirali smo vrlo ambiciozan i nerealan plan: stići ćemo Kamamjab zaustavljajući se posjetite Twyfelfontein, Već smo vam rekli: s Google kartama izračunavamo udaljenosti i vrijeme koje daje uopće nisu stvarni.

Napokon dolazimo do Khorixas u 12h i tamo smo stigli na kolosječnu cestu, gdje u principu treba sat vremena, ali trebalo je dva i pol. Napokon stižemo umorno do mjesta svjetske baštine.

Iako je samo mali dio od twyfelfonteinVrijedno je posjetiti da biste ih vidjeli tisućljetne gravure, Obilazak je vođen i košta 60 dolara namibijaca plus 20 dolara za parkiranje.

Video: You Bet Your Life: Secret Word - Sky Window Dust (Listopad 2020).

Pin
Send
Share
Send