Azija

Uspon na Hua Shan

Pin
Send
Share
Send


Donosimo vam novi račun korisnika izlet u carske prijestolnice Kine učinili smo u kolovozu 2012. Ovom prilikom vam kažemo naše iskustvo uspona na jednu od pet svetih planina u Kina: the Hua Shan, izlet iz kojeg smo Xi'an, Mnogi su nas pitali detalje o kako je uspon na Hua Shan i ovdje ćemo pokušati riješiti sve vaše sumnje.

Autobus koji vodi do Hua Shan

Nismo se ustali prerano iako smo planirali krenuti na jednodnevni izlet u jednu od najvažnijih hodočasničkih točaka u Kini. Prošetali smo do željezničke stanice Xi'an i na autobusnom parkiralištu uzeli smo autobus koji će nas odvesti do Hua Shan. Nije trebalo dugo da se napuni i kad je napunio, započelo je.

Stvari koje vidite na kineskim autocestama.

Autobusu je trebalo oko dva sata da stigne. Tijekom putovanja kupili smo kartu Hua Shan za dva juana koja je više ili manje označavala staze i koja je na kraju bila vrlo korisna. Po dolasku na odredište, autobus se zaustavio u ulici punoj trgovina i restorana. Na kraju ulice stajao je jade hram i u tom trenutku nam nije bilo baš jasno da li ćemo ići direktno na tu cestu ili tražiti autobus koji vodi do stanice žičare.

Jedan od vrtova hrama Jade

Problem smo imali u tome što nigdje nismo pronašli autobus de marras, pa smo odlučili ući u hram i započeti put odande, što je na kraju bila najbolja odluka, iako ih tada nismo imali.

Al Hua Shan se penje ovdje gore ...

Pratili smo indikacije nekih pola kilometra. Svi su bili na kineskom, engleskom, korejskom i japanskom, mada je prijevod nekih fraza na engleski način pomalo iritantan. Srećom, pojmovi Japanaca pomogli su nam da potvrdimo da smo na pravom putu. Otprilike deset minuta ili tako nađemo ulaznica za pristup Hua Shanu (180 yuana).

Blagajna Hua Shan

To je bila točka bez povratka, nismo imali puno informacija o tome kako će biti taj put, ali odlučili smo upustiti unatoč svemu. Do lošeg, uvijek smo se mogli okrenuti. Od tog trenutka čekalo nas je šest kilometara uspona na vrh planine.

U početku je put bio varljivo ugodan.

Staza je vrlo pripremljena. Prvi kilometri su dobro asfaltirani i hodate vrlo redovnom stazom. Ti prvi kilometri čine vrlo pristupačan uspon, koji me jako podsjetio Nakasendô ruta u Japan, jer su svaka dva do tri pronašli malene šankove sa stolovima i stolicama na kojima ste mogli sjediti i odmarati se. Osim toga, u tim barovima vam prodaju sve: piće, kabanice, baterije, instant rezanci, Red Bulls da vam daju krila u usponu ... sve.

Barove smo vidjeli gotovo na svakih 500 metara.

Volim hodati, i još više ako je avionom, mogu prijeći 20 kilometara gotovo bez zaustavljanja kao unutra Put Santiaga portugalski, Međutim, kad je u pitanju penjanje smatram ga vrlo zamornim i moram se zaustaviti svaka dva po tri. Put do vrha Hua Shan ubrzo je postao nagib prema gore. Ako dodamo vlažnu i ugušujuću toplinu koju je radila, istina je da su svi oni objekti za odmor s kojima smo se susretali tijekom uspona dobro došli. Kako smo se počeli znojiti kap masnoće, morali smo redovito ići hidratizirati.

Počinju stepenice.

Malo po malo, cesta je postajala sve vertikalnija, s rampe smo krenuli na stepenice, u početku prilično izbalansirane. S druge strane, dok smo se penjali na planinu, počela nas je okruživati ​​gusta magla koja je krajoliku davala vrlo mističan zrak. Nije čudno što je Hua Shan jedna od svetih planina Kine, jer je to jedno od najljepših mjesta koje smo vidjeli tijekom cijelog putovanja.

Još koraka

Kad se uspon počeo usložnjavati, češće smo se zaustavljali, koraci su počeli postajati sve teži i vrućina nije pomogla. Tada smo, kad smo se potpuno odrekli i pojeli nešto u baru, sreli smo nekoliko Španjolca koje smo upoznali u izlet u Yungang Grottoes i viseći hram u Datongu, Rekli su nam da rade istim putem, ali u suprotnom smjeru. Popeli su se na vrh žičarom na suprotnoj padini, već su bili sat vremena dolje i imali su turbo jer su im rekli da posljednji autobus kreće za Xi'an iz baze za samo dva sata (!!!).

Magla nam je priječila da vidimo okolni krajolik, ali pružila nam je čarobne trenutke.

Znajući malo Kina, bili smo iznenađeni što je posljednji autobus ovog dana otišao tako brzo, budući da Kinezi ne preziru poslovnu priliku, a prijevoz je obično vrlo dobro organiziran ... ali svatko je iskoristio priliku! Tako smo i mi stavili baterije i počeli se penjati kao da sutra nema. Proračunali smo da nas čeka sat i pol, pa smo se morali protresti.

Video: Bike - uspon na Maglić, 2386 mnv, (Travanj 2020).

Pin
Send
Share
Send