Afrika

Putovanje automobilom do Bocvane. Ruta iz Johannesburga do Serowea

Pin
Send
Share
Send


Tog jutra pred nama je bio dug dan vožnje. Johannesburg smo ostavili iza prelaze granicu Bocvane stanovništvu Serowea. Dalje opisujemo kako je to prošlo voziti kroz Južnu Afriku i kako smo prošli granicu Martinovog drifta u Bocvani.

GPS nam je rekao da imamo pred sobom skoro šest sati putovanja, pa smo odlučili napustiti naš B&B u predgrađu Sandtona, Johannesburg. Nešto kasnije od pola šest pokrenuli smo automobil i već je bio dan. Zapravo je već postajalo prilično vruće. Tijekom vožnje kroz Južnu Afriku i Bocvanu morate voditi računa o sunčanim satima, jer po svaku cijenu morate izbjegavati vožnju noću. U studenom je sunce izšlo u pola pet ujutro i zašlo malo prije sedam ujutro.

Prtljažnik pripremljen za avanturu

U ponedjeljak ujutro autoput za Johannesburg bio je prilično srušen. Srećom, naš smještaj bio je na periferiji Sandtona, a kad smo se vozili u smjeru Pretorija, promet je bio prilično gladak da se izvuče iz megaciteta.


Vožnja u Južnoj Africi

Prije napuštanja našeg B&B, vlasnik nam je dao savjet: «vozite oprezno i ​​ne prekoračite ograničenje brzine. Policija u Južnoj Africi vrlo je korumpirana i koristi bilo kakav izgovor za podmićivanje. Ako vas zaustave, ne predajte se mitu i tražite da vam plati kaznu. Srećom nismo imali susreta s policijom, ali istina je da smo tijekom puta vidjeli nekoliko agenata koji rade kontrolu brzine.

autoceste u Južnoj Africi Prilično su dobri. Dobro su popločene, imaju dovoljno traka (između tri i pet), a uslužni prostori su izvrsni: restorani, čiste kupaonice, bankomati i zasjenjeni parking. Na autoput koji smo krenuli morali smo platiti četiri cestarine od 8,50; 40, 32 i 13 randova. Na ovom putovanju bez problema smo mogli platiti kreditnom karticom. Međutim, na povratku koncesionar za autoceste morao je biti drugi, a nisu prihvatili niti jednu španjolsku karticu, zato je najbolje da na sebi nose dovoljno randova za svaki slučaj.

Južnoafričko područje usluge

Nakon 235 km autoceste N1, nastavljamo N1, koja je uobičajena jednosmjerna cesta, još 200 kilometara do Groblersburga, izlaznih vrata za Južnu Afriku. Nekoliko savjeta o ovoj ruti: cesta je prilično dobro asfaltirana, premda možete pronaći neobičan kosač i neobičan komad kotača koji pukne u sredini. Ograničenje brzine može ići od 60 km / h do 120 km / h, ali morate ići okom jer možete pronaći automobile i kamione koji su vrlo spori.

Još jedan savjet je da, nakon što napuste autocestu, napunite i napunite rezervoar u Mokopaneu, prilično velikom i živahnom gradu, 25 km od izlaza s autoceste. Od ove točke gotovo da i nema benzinskih crpki, a među njima može biti i mnogo kilometara. Posljednji savjet: Prije punjenja goriva prvo se raspitajte kako možete platiti, Izvan autoceste vrlo je rijetko da prihvaćaju kreditne kartice, pa ćete morati platiti u gotovini. Zaustavili smo se na benzinskoj crpki i, kad smo krenuli platiti, rekli su nam da mora biti u gotovini i da nas nije stigao. Srećom, na istoj je benzinskoj postaji bila blagajna ... hvala bogu! Kao informativna činjenica: platili smo 295 randova za 23 litre benzina.

Granbersburg granični prijelaz, Južna Afrika

Pređite granicu između Južne Afrike i Bocvane u Groblersburgu - Martin's Drift.

Kad bismo prešli granicu, volio bih da mi je netko detaljno objasnio kakav bi postupak bio. To bi me spasilo odvratnosti da se moram vratiti u Bocvanu da se moram vratiti u Južnu Afriku i tražiti izlazni pečat. Ispod detaljnije objašnjavam.

Kad stignete do granične točke Groblersburg, agenti će vam dati ulazni papir na ulaz koji morate ponijeti u ured za imigraciju. Parkirate automobil ispred i prvo idete na „Carinu“, gdje morate ići do prozora „Ništa za deklariranje“. Nakon što ste zapečatili putovnicu i papir, morate otići još malo lijevo gdje su prozori "Immigration". Vaša putovnica bit će ovjerena tamo dok napuštate Južnu Afriku. Sa zapečaćenom putovnicom vozićete se autom i vozite nekoliko metara do natkrivene kabine. Tamo morate pokazati putovnice i vozač mora sići kako bi službenik mogao pregledati da auto ima papire kako bi otišao iz zemlje. Vrlo je važno da vam tvrtka za iznajmljivanje automobila pruži potrebnu dokumentaciju kako biste automobil izvukli iz zemlje.

Video: Ninoslav Trajković po povratku iz Australije: Ima još nepređenih puteva po svetu (Kolovoz 2020).

Pin
Send
Share
Send